Andrey Sh.

Там еще такая штука есть: http://img.runcity.org/storage/9/db/dc03f7740804fbdd682d95407e3c3db9.png А скажите, какого рода загадки на БГ, если я, допустим, в городе имею только самое общее представление, можно их асилить?

КоклюшЪ писал(а) Wed, 10 September 2014 18:56Andrey Sh. писал(а) Tue, 09 September 2014 13:18Парк победы. Длинная вода. http://бассейн-спб.рф Есть личный опыт занятий? Я как-то побывал на пробном занятии, покупку постоянного абонемента так и не осилил. Можете ответить на нудные вопросы: 1) действительно ли постоянно открыты и кардиозал, и бассейн? 2) бывает ли там много народа вечерами? 3) непредвиденные закрытия случаются (санитарные дни)? 4) процедура покупки абонемента по-прежнему непроста (администратор выписывает платёжку, оплата через терминал Сбера)? 5) сауны нет? Я плавал там сравнительно немного и нахаляву. Сам бассейн мне понравился. Тут всё отлично. В то время в которое я там занимался(утром и днем) на дорожке 1 или 2 человека. Бассейн работал постоянно, исключения праздники, и, возможно, санитарный день. За всякие свистелки вроде сауны и кардиозала ничего не знаю. Оплата должна быть через терминалы, т.е. хитра.

okhlevnoi писал(а) Thu, 11 September 2014 14:51Здравствуйте, коллеги! Возник вопрос по выбору камер для шоссейника, вкратце ситуация: очень часто стал прокалываться, практически каждые 70-100 км. Раньше покупал камеры Kenda, недорогие, рублей по 250 за шт., давление накачивал до 8-8,2 атмосфер. Покрышки стоят Maxxis Detonator (знаю, г.., поменяю как только свободные деньги будут), если это важно. Последняя камера сдулась через 5 минут после замены, даже из квартиры вел не успел вытащить. Обод проверил - никаких осколков или острых углов не заметил, видимо дело все-таки в качестве самих камер (несколько раз до этого камеры трескались в районе нипеля, когда снимал головку насоса, так что грешу все-таки на качестве изготовления). Может подскажите какие-нибудь более надежные камеры, рассчитанные на давление больше 9 атмосфер? А причем здесь камеры?

Парк победы. Длинная вода. http://бассейн-спб.рф

olegus78rus писал(а) Mon, 01 September 2014 18:12ProteKtor писал(а) Mon, 01 September 2014 11:52А у меня сразу вопрос: это нормально, что предлагается обучаться по материалам 60-х годов? С тех пор ничего кардинально не поменялось? Физиология человека не изменилась, биофизика и биомеханика тоже за 50 лет не изменилась. Знания о физиологии человека и т.п., тоже, по видимому, не изменились. За веру, за царя.

wisealtair писал(а) Tue, 19 August 2014 18:02В общем, история такова. Захотела девушка себе раму, - покрасивше, да полегче. А поскольку любит девушка сидеть на алиэкспресс, пали ее глаза на китайскую Bianchi. Вот эту: http://ru.aliexpress.com/item/Ranges-26-bianchi-aluminum-alloy-mountain-bike-frame-bicycle-aluminum-frame/1850985812.html Почему? Ну, во-первых, название романтическое. Это вам не Мерида, и не Автор какой-нибудь. Итальянское все таки. "Ах, Эдуардо Бьянчи" - томно вздыхает девушка и закатывает глаза. Ей сразу видится итальянец на Феррари, который увозит ее в Рим. Во-вторых, девушке цвет нравится. В-третьих, вес нравится. Она ж все таки девушка, и ей нужен велосипед полегче. Так в чем суть? Жалкий бабораб™ , купи девушке настоящую раму бьянки, а лучше найди ей итальянца на феррари который заберет ее в Рим.

Uiharu писал(а) Thu, 21 August 2014 17:23 Сори,но придется ждать финиширующих людей. Ждать каждую группу полчаса?

Bulawka писал(а) Thu, 07 August 2014 14:32 (имхо, специально, когда я сказал смотри не урони в эту щель). )) А о чем тема вообще? Я сначала подумал об отсутствии крышки, но похоже тема просто об обычном люке. Таких люков везде полно, и какую опасность они могут представлять, мне непонятно. Я знаю люки вообще с длинными прямыми прорезями параллельными дорожному полотну, куда гарантированно с успехом можно влететь на шоссейнике. Также на мостах знаю есть большие дырки, как с такой же прямой решеткой, так и без. Но меня все это как то не парит.

Это что, восставший из забаненных?

Народ-то выезжает временами в Соснобыль, покатушки на выходных, нужно мониторить или самому предлагать маршрут. Что касается целенаправленных тренировок, это всё в городе онли и то чаще на севере. Но если есть машина, при большом желании тоже можно попробовать)

melchior писал(а) Tue, 29 July 2014 22:02 Видел кстати одного парня с Ижоры, переговорили даж, но что-то мне опыт подсказывает, что за шоссерами я не угонюсь. А вообще часто народ кольцами ездит? скажем чтобы на машине вел привезти и на ней же потом увезти? Ха, привет)))

Девушке организатору почет и уважение! А то что тут происходит, это какой-то позор... Вообще, если всё так серьезно, я готов на взнос.

Я лично не понимаю зачем нужен лежак. Его могут использовать или нищеброды которые ездят разделки, но не могут купить соответствующий велосипед, или те кто думают что он нужен для того чтобы "спина меньше уставала" и тому подобные несуразицы.

тунеядец писал(а) Mon, 21 July 2014 19:11мне интересно , сделали тебе корзину или нет ? Раз фото в купальнике не было, значит не сделали.

Pyotr001 писал(а) Fri, 18 July 2014 03:19Andrey Sh. писал(а) Fri, 18 July 2014 03:08 Конти ГП4000. Это для какой задачи - по городу ездить? ? Для любой.

Pyotr001 писал(а) Fri, 18 July 2014 02:44Сегодня получил первый прокол на шоссере. И сразу это оказался порез миллиметров на 7-8 по боковине. Нужна новая покрышка срочно. Где в Питере есть выбор? И вообще - что сейчас считается надежным? - надежная покрышка на каждый день. 25 мм. для тренировок нужен клинчер, не трубка Также рассматриваю покупку отдельного комплекта для соревнований - это имеет смысл? У АХ. Конти ГП4000.

Лучше спросить не на форуме велопитера, а на форуме гастарбайтеров у гастарбайтеров

Михалыч Уфимский писал(а) Sat, 12 July 2014 17:45В общем начитался тем про дальние путешествия, народ отказывается от передних переклюков, спереди оставляет одну звезду и сзади ставят 10ск кассету... Думаю оставить спереди 22/42, сзади 11-36 десятку. перекидывание на передних осуществлять пальцами (опыт уже имеется, когда сломал хомут у переднего переклюка, минус пальцы грязные). на выходе получаем облегчение около 300-350гр... Пост в мемориз. Это шикарно! Почему на ВП до сих пор нет места для отжигов?

Epilogue писал(а) Wed, 09 July 2014 21:35поставить карбоновый подседел, карбонового "барана". Вынос, может. Хотя меня радует аутентичный вид оригинала Нормальный такой апгрейд. Могу посоветовать di2 поставить.

Chunia писал(а) Wed, 09 July 2014 13:13Valensia49 писал(а) Wed, 09 July 2014 12:49Позвольте вопрос в этой теме. Прикупил пистолеты SRAM Apex DoubleTap® Controls, возник вопрос по работе левого переклюка, для сброса на меньшую звезду требуется двойное нажатие, причем первый щелчок тихий второй громкий. В англоязычной литературе нашел что это вроде как нормально но не уверен. Владельцы подтвердите пожалуйста алгоритм работы. первый щелчок - сброс второй щелчок - заброс щелчки разные, но громкостью не сильно отличаются Вопрос был про два щелчка на сброс.

Valensia49 писал(а) Wed, 09 July 2014 12:49Позвольте вопрос в этой теме. Прикупил пистолеты SRAM Apex DoubleTap® Controls, возник вопрос по работе левого переклюка, для сброса на меньшую звезду требуется двойное нажатие, причем первый щелчок тихий второй громкий. В англоязычной литературе нашел что это вроде как нормально но не уверен. Владельцы подтвердите пожалуйста алгоритм работы. Всё правильно для компакта. Первый щелчок это триммирование -- небольшое смещение рамки переключателя на большой звезде во избежание трения рамки на больших звездах сзади. Второй щелчок -- сброс на маленькую.

Месяц не ездил на велосипеде по причине отъезда, сегодня выехал и просто, без всякого смысла, опишу свои впечатления. Заполнились три момента. Первый: ремонт дороги, пускают потоки встречных направлений по одной полосе, я встаю первым в очереди, дожидаюсь когда пускают наш поток, сам отрезок ремонта небольшой, я ожидаю что меня обгонять здесь не станут, разгоняюсь до 30ти чтобы побыстрее миновать участок, но больше рискованно, всё же недожидаясь конца меня обходит легковушка, а следующим сзади по звуку я понимаю что что-то совершенно не то, это что-то более габаритное, и оно определенно идет вперед... А места реально мало. На левой части полосы стоят блоки, а на ее правой стороне есть вертикальный скос асфальта на мягкую песчаную обочину по высоте сантиметров пять минимум, а я на шоссейнике и есть скорость... Беру правее насколько это возможно, меня обходит автобус пазик, от руля до него сантиметров десять, а от моего колеса до скоса справа всего сантиметров 15ть... Мы разъехались. После его обгона я таки соскочил с асфальта, боясь взять левее, ничего, не убрался. Второй случай прямо противоположный. Еду по дороге где обычно спокойно меня обходят автобусы и большегрузы, а тут сзади кто-то пристраивается и ползет позади меня, вроде по звуку небольшая машина, я беру на самый край -- не обгоняет, оборачиваюсь -- маршрутка. Места для обгона полно. Даже встречка выдалась свободной, можно залезть краем на сплошную, если так боится. Не выдерживаю, сваливаю на обочину, он только тогда обгоняет, зато хоть аварийкой поморгал. Я не знаю чего ждать, просто в шоке. И последний: есть у меня одно проезжаемое место хорошо известное, где обитает здоровая собака, она почти всегда выскакивает на меня -- я успеваю уезжать. Сразу не лает, только слышно как несется. По большей части уезжаю успешно потому что я ожидаю этого, и заранее увеличиваю скорость, а потом как слышу-вижу как бежит, вламываю по полной. Пока метод работает. Сегодня она выскочила раньше, почти наперез, и на скорости сорок я выворачиваю на середину полосы, забыв совсем о прочей безопасности, за что был осигнален гудком сзади. Покатался, блин. Вспомнил что это такое.

trolleybus писал(а) Wed, 09 July 2014 02:28Где собачка-то обитает? В ЛО, точнее ровно на границе ЛО и СПб, сторожит ее)))

Чисто пример магазина и предложений: http://www.kant.ru/tovar.php?t=bikes&id_razdel=27&m4=1&m5=1&sex=67&category=202&category=182&category=201&price=20000

Они же оба горные, а первый из них(марида маттс) вообще не в бюджет. Попробуй погуглить велосипедные магазины, поискать там предложения в бюджет, и затем кинуть сюда ссылки на них -- а сообщество подскажет по этим конкретным предложениям. Обычно будут интереснее модели прошлых лет, если они остались в магазине, и в нужной тебе ростовке. Тебе нужно определится для начала какая ростовка тебе нужна. Я, к сожалению, не совсем в курсе как она определяется, поэтому поищи поиском, такие вещи обсуждались.